Demande d'inscription

Si votre organisme, entreprise, ministère etc. est déjà un abonné aux services du Courrier parlementaire©, vous pouvez vous inscrire pour recevoir par courriel nos éditions quotidiennes. Vous devez cependant entrer l'adresse courriel attribuée par votre organisation.


Se désinscrire

Pour un essai gratuit de quelques jours, veuillez nous faire parvenir un courriel.

Pour plus d'informations, veuillez nous rejoindre par téléphone au 418 640-4211 ou par courriel.

Mot de passe oublié

Veuillez indiquer votre adresse courriel qui est liée à  votre compte. Si elle correspond à  un utilisateur, nous vous enverrons un courriel afin que vous puissez récupérer votre mot de passe.

Mon profil

Vous pouvez modifier les paramètre de votre compte.

Désolé, pour naviguer dans notre site, il faut détenir une licence/abonnement.

Nous publions depuis 32 ans (dont 25 ans comme quotidien web).

Nous offrons une édition (LCP-LAG) tous les matins de la semaine de septembre à juin

Nous ajoutons LCP InfoMidi quand l'activité parlementaire le mérite (quand le Salon bleu est en action)

Nous publions aussi Cette semaine au Parlement sur l'activité de la semaine (et des mises à jour fréquentes durant la semaine),

Nos abonnés reçoivent Alerte Décrets et peuvent consulter nos rubriques Derrière les décrets, Ce qu'ils ont dit,

Message DU gouvernement, Message AU gouvernement et plus encore.

Si vous êtes intéressé à obtenir un essai gratuit de quelques jours pour votre entreprise ou organisme

(nous n'avons pas d'abonnés individuels), n'hésitez pas à nous contacter (editeur@courrierparlementaire.com)

Retour

Article du

Message au gouvernement

Tramway : les pièces seront fabriquées au Québec?

Paru le | Catégorie: Transports

(R.I.) La CSN salue la mise en pratique d'un certain nationalisme économique qui permettra de concevoir et d'assembler au Québec les voitures du futur tramway de Québec. Il n'est cependant pas clair pour le syndicat que les pièces seront fabriquées localement.

 

«Le nationalisme économique du premier ministre Legault doit vouloir dire quelque chose quand ça compte vraiment. Il faudra donc s'assurer que le maximum de composantes soit fabriqué au Québec. Il faut aussi que l'attribution de contrats à des usines de chez nous continue lorsqu'il y aura plus qu'un soumissionnaire dans les prochains projets de transport en commun», insiste Caroline Senneville, présidente de la CSN.

 

«Les Américains ne se gênent pas pour favoriser leurs constructeurs avec le Buy American Act. Nous pouvons faire plus et mieux et appuyer notre industrie tant pour la fabrication que pour l'assemblage des voitures», ajoute Louis Bégin, président de la Fédération de l'industrie manufacturière-CSN qui se réjouit par ailleurs du contrat pour La Pocatière annoncé (jeudi).

 

«Il était temps que ce soit notre tour ! Nous sommes très contents de pouvoir assurer un avenir à notre usine pour les prochaines années, et surtout, de développer une expertise qui pourra servir à nouveau», affirme Marco Lévesque, président du Syndicat des employé-es de Bombardier La Pocatière-CSN.

 

Ce dernier reproche toutefois à Alstom de ne pas avoir informé le syndicat de la sortie de cette nouvelle avant que les médias en parlent.

 

Plusieurs projets de transport en commun ont échappé aux constructeurs québécois et canadiens ces dernières années, et pas moins de cinq projets de transport en commun sur rail sont en préparation au Québec. Il faudrait éviter que ces contrats soient envoyés à l'étranger comme pour le projet de REM de Montréal.

 

La FIM-CSN demande donc que les gouvernements continuent d'exiger 25 % de contenu local, tout en revendiquant un assemblage réalisé au Québec ou au Canada. Québec pourrait également exiger que le contrat d'entretien soit local.

 

Le but est de faire en sorte que les projets payés par les contribuables du Québec aient des retombées économiques au Québec. On s'assure également d'une meilleure qualité et d'une plus grande conscience de notre climat difficile dans la conception et la fabrication.

 

À propos

La Fédération de l'industrie manufacturière (FIM-CSN) rassemble plus de 30 000 travailleuses et travailleurs réunis au sein de 320 syndicats, partout au Québec. Elle représente notamment les travailleuses et travailleurs d'Alstom à La Pocatière.

-/-/-/-/-/-

 

Rappel : (R.I.) : communiqué que nous avons repris intégralement.

Autres articles du lundi 27 février 2023

lundi 27 février 2023

lundi 27 février 2023

lundi 27 février 2023

lundi 27 février 2023

lundi 27 février 2023

lundi 27 février 2023

lundi 27 février 2023